自転車の鍵の話を少し。

自転車シーズン本番。そろそろジテツウも本格化しないと…と思っているだけで、あれこれ言い訳をしてはロングライドをさぼっている。明日、明後日は雨が止んだら自転車でギャラリー巡りをしようと思っている。巡るだけでなく、一応営業もする。乗ったり降りたりで気になるのは、自転車の盗難。そこで今日は盗難されない自転車をテーマに。

Bikes are beautiful, elegant machines, which explains why they’re often the target of theft. You have to protect your bike, but doing so usually means hauling around a lock that’s basically an intimidatingly giant piece of steel in various shapes.  引用元 (バイクは美しくエレガントなマシンだ。だから盗まれることになるのだが、せっかくのデザインを醜くてでっかい鍵で台無しにしたくない)

現在開発中で(ファンドを募集中)チタン製の『TiGr Titanium Bike Lock』はビューティフルだ。両方のタイヤにロックが掛かるという見た目もいい。薄くて軽い板状なのにとても強い。重さは従来のものの1/3というのも凄い。さらにこの鍵を使わない時の自転車装着のスタイルもいい。製品化してほしいな。

The Senza system 』の発想もいい。ハンドルバーをひょいと解体して、組み合わせて、ロックにしてしまう。どのくらい素早く解体と組立ができるかにかかっているが、長時間バイクを駐輪する時良い。パナソニックの自転車に、駐輪時にサドルを持ち上げるタイプもあったが、カタチを変えてしまうという発想ですね。


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次は現実的かつ実用的な発想。使わない時は「自転車の鍵を身に着けてしまう」。しかも“リフレクタ”が付いているので、夜間はライトで光る。安全でもある。


鍵掛けるよりも「盗めなきゃいいんだろ」という発想もある。“バイク駐輪の観覧車”をビルの側面に設置してしまうアイデア。悪くはない、悪くはないけれど…そこまでやりますか。


オマケはイタズラ画像。「お、オレのバイクが…」これなら誰も盗めないけれど、持ち主も乗れない。


今自転車ロードレースのジロ・デ・イタリアが開催中。期待の別府史之選手(レディオシャック)は2ステージまで8位というスゲー成績だったが、3日目は103位ですか…。がんばれ。


その3日目、ベルギーのWouter Weylandt選手が転倒して死亡する事故があった。山岳コースの下りでクラッシュだという。次のはランス・アームストロングのツィート。

Just back from a run and got the news of Wouter Weylandt’s death today in the Giro. I’m shocked and saddened. May he rest in peace.

安らかに眠れ。お休みなさい。

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